Tous les véhicules sont équipés de plaquettes. Ces pièces sont indispensables pour le freinage. Elles méritent donc d’être bien entretenues et si possible changées au moment opportun. À quel moment peut-on faire le remplacement des plaquettes et à quel prix ?
Qu’est-ce qu’une plaquette de frein ?
La plaquette de frein est l’élément qui entre en frottement ou en friction avec la surface en rotation dans les freins à disque. Cette action compresse les plaquettes de frein sur les disques à frein lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein. Alors, les disques à frein provoquent soit le ralentissement ou l’arrêt total du véhicule. Par conséquent, les plaquettes constituent un outil capital pour le système de freinage.
Ainsi, il est essentiel qu’elles soient toujours en bon état pour garantir la sécurité du conducteur et celle de ses passagers. Pour cela, il faut régulièrement faire une revision voiture pour pouvoir effectuer des remplacements de plaquettes, si cela est nécessaire.
L’entretien des plaquettes de frein
Pour conserver la performance du système de freinage, il est essentiel de nettoyer de façon régulière les plaquettes de frein. Ainsi, toutes les impuretés qui peuvent endommager ces dernières seront ôtées. Il existe à cet effet des produits spécifiques pour ce type de nettoyage.
De même, il est important de faire contrôler les plaquettes de frein de sa voiture par un professionnel automobile de temps en temps.
Posséder la Revue Technique Automobile (RTA) serait un véritable atout pour un entretien voiture. Car ce manuel contient toutes les informations essentielles sur les pièces d’une voiture pouvant aider un conducteur et un professionnel de la mécanique à rapidement détecter les pannes afin de les résoudre.
Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein ?
La nécessité de changer les plaquettes de frein fait partie des informations importantes qui s’affichent sur le tableau de bord des voitures. L’avertisseur d’usure doit être pris au sérieux afin de procéder dans un bref délai à une reparation voiture, précisément à un changement des plaquettes de frein. En effet, l’usure des plaquettes est due à la perte totale d’une matière appelée garniture. Cette perte survient petit à petit à chaque freinage.
De même, un autre signal pouvant alerter le conducteur de l’usure des plaquettes est le niveau du liquide de frein. Car quand ce niveau de liquide est bas, le voyant lumineux qui correspond au niveau d’huile de frein s’allume et avertit donc que les plaquettes sont usées et méritent d’être changées.
Les plaquettes de frein avant ont généralement une durée de vie d’environ 20 000 à 30 000 Kilomètres. Par contre, les plaquettes de frein arrière ont une durée moyenne de 70 000 Kilomètres. Le kilométrage parcouru peut être alors un indice pouvant aider à savoir que les plaquettes de freins sont hors service. Cependant, dans les milieux urbains, les garnitures de frein peuvent rapidement s’user à cause de la fréquence des embouteillages qui nécessitent énormément l’utilisation du système de freinage.
En dehors de ces indices, d’autres symptômes du dépérissement des plaquettes pouvant être pris en compte sont entre autres :
- Les grincements lors des freinages ;
- La diminution de l’efficacité du freinage lors de l’appui sur la pédale de frein ;
- Les bruits très désagréables au freinage ;
- L’oscillation de la voiture lorsqu’on freine.
Comment changer les plaquettes de freins ?
Pour procéder au remplacement des plaquettes de frein lorsqu’elles sont usées, il est possible de le faire soi-même lorsqu’on dispose des matériels nécessaires et des compétences requises ou de faire appel à un garagiste.
Il est important de savoir que le changement des plaquettes de frein se fait par pair. C’est dire qu’on le fait soit pour les deux roues avant ou pour les deux roues arrière.
Ainsi, pour bricoler le changement des plaquettes de frein en tant qu’amateur de la mécanique, il faudrait se munir de certains outils tels que : un nettoyant frein, une caisse à outils, un cric, un repousse-piston, un liquide de frein, un tendeur, etc.
Après s’être assuré d’avoir l’outillage adéquat et les plaquettes de frein qui correspondent à la marque du véhicule, la réparation commence par le positionnement de la voiture sur un espace stable. Puis, on démonte la roue et repousse le piston. Ensuite, on retire les plaquettes après avoir desserré l’étrier de frein. Après, le réparateur nettoie, graisse le support d’appui des plaquettes de frein et insère les nouvelles plaquettes dans l’étrier de frein.
Enfin, il reconnecte le témoin d’usure et pompe plusieurs fois à vide sur la pédale de frein jusqu’à ce que les plaquettes de frein soient bien collées à la surface du disque.
Cependant, pour garantir votre sécurité, les plaquettes doivent être installées soigneusement. Par conséquent, il est conseillé de recourir au savoir-faire d’un centre automobile de qualité. Ainsi, les plaquettes sont bien montées et les usagers du véhicule sont en sécurité. Le professionnel saura exercer avec efficacité le nombre de pompages nécessaire pour bien coller les plaquettes.
Le prix remplacement plaquette de frein chez un garagiste
Le prix à payer pour le changement des plaquettes de frein varie d’un garagiste à un autre et du type de véhicule. Ainsi, afin d’éviter toute surprise désagréable après le travail, il est conseillé de demander un devis réparation voiture aux techniciens avant toute intervention. De même, précisant la liste complète des travaux à réaliser, le devis de réparation est utile en cas de litige.
Toutefois, le prix remplacement plaquette de frein est en moyenne de 80 euros et peut aller jusqu’à 170 euros au maximum. Le prix moyen, lorsqu’il s’agit du remplacement des plaquettes et disques, est de 250 euros.
En somme, le remplacement des plaquettes s’avère indispensable lorsque ces dernières sont usées après plusieurs freinages. Leur changement requiert nécessairement, pour plus de sécurité, l’expertise d’un professionnel automobile qui propose un devis de réparation.